Cet événement s'adresse aux étudiants de génie civil, qui doivent concevoir et fabriquer un canoë fait principalement de béton. Parmi les exigences figurent une construction durable, un rapport technique détaillé, une présentation orale et des performances en course.

Fruit de plus de 3000 heures de travail, l'embarcation de l'équipe de Polytechnique présente des innovations par rapport au modèle de 2006, l'Émerillon.  Le renfort de la haute technologie a permis à l'équipe de s'assurer de construire un canoë tout à la fois plus manoeuvrable, plus hydrodynamique et plus résistant : la forme de la coque a été revue, avec l'aide de simulations informatiques et en laboratoire d'hydraulique, jumelées avec une modélisation 3D optimisée. Avec plus de plus de 15 MPa, le béton employé pour Croc, bien qu'étant étonnament léger, présente une résistance plus de deux fois supérieure à celle de l'Émerillon, pour un poids d'environ 180 lbs. Le comité de fabrication a développé une nouvelle technique de coulée, qui fait appel à un moule femelle, ce qui permet d'obtenir un fini extérieur de très grande qualité tout en respectant scrupuleusement les plans de la coque.

Au vu des qualités techniques de Croc, l'équipe part donc à la compétition avec une confiance... en béton!

Souhaitons bonne chance à ces étudiants.

L'équipe du canoë de béton et son nouveau prototype, Croc.

Test de flottabilité.

Pour plus d'informations :
http://www.step.polymtl.ca/~canotb/
Contact : François Duchesneau, directeur du projet : francois-2.duchesneau@polytmtl.ca